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回頭率100% 工程師自製「蜘蛛腳自行車」

腳踏車是很受歡迎的代步工具,也有許多不同的種類。像是速度快,適合在鋪裝道路上騎的公路車。堅固牢靠,能適應不同環境的越野車。但大家有看過長腳的腳踏車嗎?

這輛怪異的自行車,是美國工程師團體Carv設計。由450個複雜的零件,組成三條驅動腿,自2014年開始研發,最後用700個工時打造成功。騎著它上路,回頭率一定100%!

▼(圖/翻攝影片)

這輛車後半部分的結構,是受到藝術品「海灘怪獸」的啟發,這是一種能利用風力移動的藝術器械。目前Carv沒有計畫,製造更多這種自行車,也沒有商業化的打算,想要騎的人可能只能自己研究了。

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在先前預告將於芝加哥舉辦新機發表活動後,Motorola稍早宣布推出新款旗艦機種Moto Z3,同時也推出整合Qualcomm Snapdragon X50 5G連網數據晶片的全新Moto Mods模組化配件,藉此讓Moto Z3成為「第一款」對應5G連網機能的智慧型手機。 分享 facebook 以Moto Z3硬體規格來看,分別配置採6吋全尺寸規格的Max Vision AMOLED螢幕,解析度達2160 x 1080,但處理器僅採用Qualcomm去年推行的Snapdragon 835,相比今年諸多機種採用的Snapdragon 845自然是相對低階一些,同時記憶體規格也僅採用4GB設計,而不像今年許多機種均從6GB規格起跳,而儲存容量也僅配置64GB。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 不過,藉由Moto Mods對應5G連網功能則成為Moto Z3主打特色,在目前Snapdragon X50連網數據晶片多半還是應用在終端連網設備情況,Motorola至少是以模組化配件形式,讓Moto Z系列智慧型手機可以藉由每秒5Gb連網速度使用Verizon提供的5G網路服務。由於現階段美國地區僅Verizon計畫先在特定地區推行5G連網服務,因此可對應新款5G連網機能Moto Mods的Moto Z3僅遊Verizon獨家銷售。而搭載Snapdragon X50連網數據晶片的新款Moto Mods,為了確保藉由5G連網服務時相對耗電問題,因此在模組化配件中內建2000mAh電池。至於對應非Moto Z系列的Motorola舊款手機產品時,仍可透過新款Moto Mods額外搭載的Snapdragon X24 LTE數據晶片提昇原本4G LTE連網速度。 分享 facebook 至於Moto Z3其他規格,則包含搭載雙1200萬畫素鏡頭構成主相機,分別對應RGB色彩與黑白影像記錄,以及景深識別效果,並且支援Google Lens與文字、影像識別等應用服務,另外也配置800萬畫素視訊鏡頭,支援廣角團體自拍效果。機身分面則對應生活防潑水防護,螢幕同樣加入Motorola特殊操作手勢,包含從底部往上滑動即可呼叫App排列介面,或是往左滑動返回上一頁,以及向右滑動呼叫多工切換介面。與Moto Z3 Play相同,Moto Z3也將指紋辨識器移到機身右側,或是可透過視訊鏡頭進行臉部解鎖,並且取消3.5mm耳機孔,機身背面則搭載對應Moto Mods模組化配件連接的金屬接點設計,另外也強調可透過turbopower技術對應全天電力使用需求。另外,此次揭曉可對應支援5G連網服務的Moto Mods,並且定位在旗艦機種的Moto Z3之餘,Motorola並未推出名為Moto Z3 Force的高階旗艦機種,或許意味接下來將不再額外推行Force規格產品。而先前同樣有傳聞採Android One設計,並且以Moto One為稱的新機,此次則未同步登場。雖然藉由模組化配件達成搶先搭載5G連網能力的宣傳效果,Motorola母公司聯想仍計畫成為推出第一款支援5G連網手機產品的品牌,而包含華為、小米、OPPO、HTC、三星、Sony Mobile等品牌也均說明投入5G手機產品研發,預期最快將可在2019年內問世。 分享 facebook

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淺田結梨

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